La Dirección General de Tráfico (DGT) busca mejorar la seguridad vial en los próximos años. En primer lugar, empezará por cambiar el Reglamento General de Circulación (RGC) durante este tiempo, hasta actualizarlo definitivamente en el año 2025. Así que toma nota de las modificaciones que están por venir si quieres prevenir sanciones y multas por desconocimiento de la nueva normativa.
Existen muchas reglas de tráfico que no conocemos y que tienen adheridas cuantiosas multas si no las cumplimos durante la conducción. La DGT pone énfasis en el cumplimiento de la normativa para reducir el índice de siniestralidad en las carreteras de España.
Novedades importantes de la DGT en 2025
Si quieres circular conociendo las normas para evitar multas en las carreteras, lo mejor es saber cuáles son las novedades que prevé incluir en la normativa en 2025. La DGT ha impuesto nuevas actualizaciones para conseguir reducir el número de accidentes de tráfico en los próximos años.
Una de las más llamativas es la prohibición de adelantar cuando hay mal tiempo en las carreteras españolas. Según informa Ana Blanco, subdirectora adjunta de Circulación de la DGT, es previsible que se bloqueen todos los carriles, de forma que el recorrido de las máquinas quitanieves en sus labores de limpieza de la vía puede quedar interrumpido».
Por otro lado, estas actualizaciones de la normativa también afectará a los conductores de motos en todas las carreteras. Y es que ahora podrán circular por el arcén de la derecha en todo tipo de vías con retenciones circulatorias.
Eso sí, deberán acogerse a dos condiciones importantes: no superar los 30 km/hora, y respetar a los vehículos obligados a circular por el arcén, especialmente a las bicicletas. Esta es una nueva norma que beneficia a los conductores de moto, y tiene como objetivo dar fluidez a la circulación de los motociclistas con unas condiciones determinadas de seguridad.
Nuevas reglas de la DGT en autopistas y autovías
Los vehículos de todo tipo que circulen por autopistas y autovías, también deben acogerse a nuevas actualizaciones en los próximos años. En concreto, ahora deberán cumplir la normativa aquellos que estén parados o circulen muy despacio a causa de retenciones en la carretera.
Los conductores deberán abrirse hacia los lados, -los del carril derecho a la derecha y los de la izquierda a la izquierda-, de forma que dejen un hueco central de acceso entre carriles que permita el paso de vehículos de policía y de los servicios de emergencia.
«El objetivo de esta modificación es precisamente explicar de una forma clara cómo deben comportarse los conductores en estas circunstancias para facilitar el trabajo de los servicios de emergencias y agilizar su acceso a las víctimas de un siniestro», destaca Ana Blanco.