Trabajadores que van a poder acceder a la jubilación anticipada con el 100% de la pensión

Los conductores profesionales van a poder optar a la jubilación anticipada pudiendo cobrar la pensión completa sin penalización

Hacienda pide este documento a los jubilados para devolución IRPF

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El escenario actual para los conductores profesionales vislumbra la posibilidad de una jubilación anticipada sin menoscabo en sus beneficios, gracias a un borrador en desarrollo por parte del Ministerio de Seguridad Social.

Este documento tiene como objetivo regular y establecer un procedimiento general que permita la aplicación de coeficientes reguladores en determinadas profesiones o actividades, especialmente aquellas consideradas peligrosas, penosas, tóxicas o insalubres.

La demanda histórica del sector del transporte ha sido la implementación de la jubilación anticipada con coeficientes reguladores para los conductores profesionales, tanto empleada como autónoma.

Jubilación para los conductores

Esta medida permitiría que los conductores anticipen su jubilación, determinando la cantidad de años mediante coeficientes específicos aplicados a cada profesión o actividad. La jubilación se llevaría a cabo antes de los 67 años, la edad ordinaria de jubilación actual, y el trabajador recibiría el 100% de la pensión de jubilación.

Aunque el borrador del Ministerio de Seguridad Social no especifica las profesiones que se beneficiarían de esta regulación, se confirma que el transporte profesional es una de las consideradas. Además, no se detallan los coeficientes que se aplicarán a cada profesión, aunque se manejan cifras que oscilan entre 0.05 y 0.5, multiplicadas por los años de trabajo efectivo, para determinar el adelanto en la jubilación. Algunas profesiones ya pueden anticipar su jubilación hasta 10 años con la aplicación de coeficientes reguladores, siempre que no sea antes de los 52 años, con excepciones.

La definición de qué constituye una profesión penosa, peligrosa, tóxica o insalubre aún no está clara en el borrador. Se considera la siniestralidad como un posible indicador, teniendo en cuenta accidentes laborales con baja o muerte. En este contexto, el transporte por carretera, la construcción y las actividades agrarias y ganaderas son sectores con altos índices de fallecimientos y bajas.

Otro criterio podría ser el costo que las bajas, tratamientos, etc., representan para la Seguridad Social en comparación con otros grupos profesionales. Hasta el momento, no hay definiciones concretas, excepto la intención de actualizar las profesiones que podrían beneficiarse de estos coeficientes reguladores.

Para hacer frente al aumento de las prestaciones de los trabajadores que se acojan a la jubilación anticipada, se propone aumentar sus cotizaciones durante sus años laborales, ya sea a cargo de la empresa y el trabajador o solo del autónomo, según corresponda.

Jubilación anticipada

Actualmente, profesiones como trabajadores ferroviarios, personal de vuelo de trabajos aéreos, artistas, toreros, bomberos, mineros, ertzainas y policías locales ya se benefician de la jubilación anticipada. Es evidente que la regulación necesita una pronta y profunda actualización, y se espera que los conductores profesionales sean incluidos en este proceso.

La cuestión de si el trabajo de conductor es penoso, peligroso, tóxico o insalubre aún no tiene una respuesta clara, ya que la definición de estos términos está pendiente. Sin embargo, los testimonios y las condiciones laborales sugieren que la actividad de conducción es, en efecto, peligrosa y penosa. La alta siniestralidad en la conducción, combinada con factores como horas prolongadas al volante, tráfico, tiempos de espera, estrés por horarios, desarraigo familiar y periodos extensos fuera del domicilio y país, contribuyen a considerarla como una profesión que merece la atención y beneficios asociados a la jubilación anticipada.

La posibilidad de acceder a una jubilación anticipada podría convertirse en un incentivo significativo para atraer más personas a la profesión de conductor. La perspectiva de poder jubilarse a los 55 o 57 años, en plenitud de facultades y con el 100% de la prestación correspondiente, presenta una alternativa más atractiva en comparación con la perspectiva de trabajar hasta los 67 años al volante de un camión.

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