Una empresa está revolucionando el concepto de los motores de combustión al desarrollar un nuevo motor que utiliza hidrógeno en lugar de gasolina. Este avance promete cambiar nuestra percepción de los coches eléctricos, gracias a un motor que no solo es más eficiente, sino que también resulta ser significativamente más económico y menos contaminante.
La compañía asegura que su innovador motor de combustión de hidrógeno es real y podría transformar la industria automotriz. Este motor, denominado Aquarius Engine, ha sido probado exitosamente por AVL-Schrick, una reputada firma de motores austriaca.
Las pruebas demuestran que el motor puede funcionar exclusivamente con hidrógeno, sin ningún inconveniente y sin otro tipo de energía.
Cómo es el nuevo motor de hidrógeno
El diseño del Aquarius Engine se basa en un motor de combustión lineal que la compañía creó en 2014. Este motor, que originalmente utilizaba gasolina, también está en fase de pruebas. Recientemente, la empresa ha establecido oficinas en Tokio para producir estos motores en colaboración con las compañías japonesas TPR y Musashi Seimitsu, una afiliada de Honda.
El Aquarius Engine es un motor de explosión lineal que cuenta con un único pistón y un único cilindro, una innovación radical en comparación con los motores de combustión tradicionales que no han cambiado sustancialmente en décadas. La simplicidad del diseño se traduce en un motor extremadamente sencillo con solo 20 piezas fijas y una pieza móvil, a diferencia de los motores tradicionales que poseen cientos de componentes. Esta simplicidad se traduce en menores costos de fabricación, mayor eficiencia y facilidad de mantenimiento.
El Aquarius Engine genera electricidad mediante el movimiento del pistón, que interactúa con bobinas magnéticas en cada extremo del motor. Esta electricidad se utiliza para cargar las baterías del coche. La versión recientemente anunciada del motor mantiene una estructura mecánica similar a la original, pero usa hidrógeno como combustible en lugar de gasolina.
El resultado es un motor completamente limpio en términos de emisiones. La idea es integrar estos motores para cargar las baterías de los coches eléctricos, ofreciendo una alternativa más sencilla, eficiente y económica que las células de hidrógeno convencionales. Sin embargo, la empresa no ha proporcionado detalles específicos sobre el precio ni datos comparativos para respaldar sus afirmaciones.
Cuándo llegará a las carreteras
El Aquarius Engine tiene una potencia estimada de 16 kW, con una versión de 80 kW en desarrollo. Con 16 kW, el motor es capaz de extender significativamente el rango de un coche eléctrico, reduciendo al mismo tiempo el tamaño y peso de las baterías, lo cual disminuye el costo global de los vehículos eléctricos. No obstante, aún no se han publicado datos técnicos que corroboren estas afirmaciones.
La esperanza es que este avance no sea simplemente una ilusión y que realmente estemos ante una innovación que podría acelerar la adopción de vehículos eléctricos, reduciendo su huella de carbono y ofreciendo una solución más sostenible para el futuro del transporte.
El desarrollo del motor de hidrógeno Aquarius Engine marca un hito en la tecnología de motores de combustión interna, ofreciendo una alternativa prometedora a los coches eléctricos tradicionales. Si las afirmaciones de la compañía se confirman, podríamos estar a las puertas de una revolución en la industria automotriz, donde la eficiencia, la economía y la sostenibilidad se combinan para ofrecer una solución viable y ecológica al problema de las emisiones contaminantes en el transporte.