El aviso de la DGT: conducir a estas horas puede ser muy peligroso

La DGT ha mandado esta curiosa recomendación a los conductores sobre cuál es el momento más peligroso para ponerse al volante.

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La DGT ha alertado de cuál es la hora más peligrosa para conducir

La DGT ha emitido un nuevo aviso destinado a todos los conductores de España, destacando la peligrosidad de ciertos momentos del día para estar al volante.

La advertencia llega en un contexto preocupante, ya que hasta junio de 2024, los accidentes de tráfico han provocado la muerte de 551 personas, un incremento alarmante respecto al año anterior. Junio, en particular, registró 108 víctimas mortales en las carreteras, lo que supone un aumento de 25 fallecidos comparado con el mismo mes de 2023.

La DGT estima que durante los meses de julio y agosto se realizarán más de 94 millones de desplazamientos de largo recorrido, un 0,4% más que en el mismo periodo del año pasado. Este aumento en la movilidad coincide con un incremento en el número de accidentes, especialmente en determinadas franjas horarias. La preocupación de las autoridades se centra en aquellos momentos del día en los que el riesgo se eleva significativamente.

Horas críticas para conducir según la DGT

La DGT ha recopilado datos que indican que, aunque el 70% de los accidentes de tráfico se producen durante el día, es en las horas nocturnas y al amanecer cuando se registran los siniestros más letales. De hecho, estos periodos concentran el 28% de los accidentes con víctimas, pero se llevan casi el 40% de los fallecimientos, lo que subraya la gravedad de los accidentes que ocurren en estas horas.

La tasa de letalidad de los accidentes nocturnos en España es un 40% más alta que la de los siniestros diurnos. En 2019, mientras que la tasa de letalidad general se situaba en 1,2, la de los accidentes nocturnos, que incluyen los ocurridos al atardecer y al amanecer, alcanzaba un preocupante 1,69. Esta disparidad es aún más evidente cuando se examinan las cifras por franjas horarias: entre la medianoche y las siete de la mañana, la letalidad casi duplica a la del resto del día, alcanzando una tasa de 2,6 frente al 1,1 diurno.

Los días de semana también presentan variaciones significativas. De lunes a viernes, la tasa de letalidad durante las horas diurnas es de 1,0, mientras que en horario nocturno se dispara a 2,8. Estos datos ponen de manifiesto la peligrosidad de conducir durante la noche, una realidad que muchas veces se subestima.

Recomendaciones para una conducción segura

Ante este panorama, la DGT insiste en la importancia de adoptar medidas de precaución, especialmente durante la noche. Entre las recomendaciones más destacadas se encuentra la verificación del sistema de iluminación del vehículo, asegurando que todas las luces funcionen correctamente y que los faros estén bien ajustados para no deslumbrar a otros conductores.

Es fundamental adaptar la velocidad a las condiciones de visibilidad y mantener una mayor distancia de seguridad con respecto al vehículo precedente. Asimismo, la DGT aconseja realizar paradas frecuentes para descansar, especialmente durante los trayectos largos, y evitar conducir si se experimentan síntomas de fatiga, como lagrimeo o somnolencia.

Además, se recomienda utilizar vías bien iluminadas y en buen estado, y ser especialmente cuidadoso al conducir durante el atardecer, encendiendo las luces de cruce al menos una hora antes de la puesta del sol. La visión también juega un papel crucial en la seguridad vial, por lo que se aconseja realizar un chequeo visual anual para detectar posibles problemas que puedan afectar la conducción.

Con estas recomendaciones, la DGT busca reducir el número de accidentes y, en consecuencia, el número de víctimas en nuestras carreteras, haciendo especial hincapié en la peligrosidad de conducir en horarios nocturnos o en condiciones de baja visibilidad.

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