La DGT ha introducido una nueva herramienta que promete cambiar la manera en la que se supervisa la seguridad vial en las carreteras de Cataluña. Se trata del Falcon, un helicóptero equipado con tecnología de última generación que está destinado a ser la pesadilla de los conductores imprudentes.
Este dispositivo no solo es más avanzado y efectivo que su predecesor, el Pegasus, sino que también es completamente indetectable por los métodos tradicionales que muchos conductores utilizan para evadir sanciones.
El Falcon es capaz de captar infracciones de tráfico con una precisión y rapidez sin precedentes. Utilizando una cámara de alta resolución y un software sofisticado que triangula la velocidad de los vehículos mediante calibración por satélite, este helicóptero puede detectar el exceso de velocidad, el uso indebido del cinturón de seguridad, la manipulación del móvil al volante y otras conductas temerarias, sin necesidad de emitir ondas detectables. Esto lo convierte en un dispositivo inmune a los detectores de radar y a los inhibidores, herramientas que algunos conductores utilizan para esquivar las multas.
El nuevo helicóptero de la DGT
Desde finales de junio, el Falcon ya ha comenzado a operar en las carreteras catalanas, imponiendo sanciones a quienes incumplen las normas de tráfico. Según Jan Peña, responsable de gestión de tráfico en Cataluña, este sistema es más fiable y eficaz que los radares tradicionales que funcionan con láser o efecto Doppler. Además, a diferencia del Pegasus, que requiere de una cámara específica para su funcionamiento, el Falcon puede adaptarse a diferentes tipos de cámaras, lo que aumenta su versatilidad y efectividad en la captura de infracciones.
Una de las características más destacadas del Falcon es su capacidad para operar de manera casi automática. Aunque requiere de un operador de cámara y un piloto, el sistema es capaz de calcular la velocidad del vehículo, identificar la ubicación exacta de la infracción y enviar los datos al centro de control de tráfico en tiempo real. Esto no solo agiliza el proceso de sanción, sino que también permite que las autoridades tomen medidas inmediatas ante cualquier incidente en la carretera.
Una tecnología válida para otras aeronaves
El SCT (Servei Català de Trànsit) ha asegurado que, aunque el Falcon está diseñado principalmente para operar en helicópteros, en un futuro podría instalarse en otras aeronaves, como drones. Esta posibilidad, aunque limitada por la normativa actual que restringe el uso de drones a ciertas altitudes y distancias, abre la puerta a un control del tráfico aún más discreto y efectivo. De hecho, un dron equipado con el sistema Falcon sería prácticamente invisible para los conductores, lo que aumentaría la eficacia de las operaciones de vigilancia en carreteras.
En cuanto a la implementación a nivel nacional, la DGT sigue utilizando el Pegasus, aunque no se descarta que en un futuro también adopte el Falcon, dadas sus evidentes ventajas. La inversión necesaria para su adquisición no sería descabellada, considerando que las multas por exceso de velocidad son una fuente significativa de ingresos para el organismo. El año pasado, la DGT recaudó más de 500 millones de euros en sanciones, y con la incorporación de tecnologías como el Falcon, esta cifra podría incrementarse considerablemente.
Por tanto, el Falcon representa un avance tecnológico significativo en la vigilancia del tráfico. Su capacidad para detectar infracciones con precisión y su resistencia a las contramedidas utilizadas por los conductores lo convierten en una herramienta poderosa para mejorar la seguridad vial. Los conductores catalanes, y posiblemente en el futuro, los de toda España, deberán estar más atentos que nunca, pues este nuevo helicóptero promete ser implacable en la lucha contra las infracciones de tráfico.
