La Dirección General de Tráfico (DGT) ha intensificado sus esfuerzos para reducir la siniestralidad entre los motoristas, un grupo que ha visto un aumento significativo en el número de fallecidos en los últimos años. Según datos oficiales de la DGT, en 2014 murieron 170 motoristas, cifra que se incrementó a 286 el año pasado.
Para hacer frente a esta problemática, la DGT ha estado trabajando en diversas soluciones. En enero, durante la presentación de las estadísticas anuales, el ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, expresó su preocupación por la situación y la calificó de «inadmisible».
En este contexto, se han propuesto varias medidas para mejorar la seguridad de los motoristas. Una de las iniciativas que ha cobrado mayor relevancia es la posible obligatoriedad del airbag para motoristas en los exámenes de conducción. Esta medida forma parte de un proyecto de Real Decreto que busca modificar el Reglamento General de Circulación. Aunque todavía se encuentra en fase de borrador, la propuesta está en tramitación y su versión final podría incluir esta nueva normativa.
Las medidas que la DGT quiere poner a los motoristas
El anuncio realizado por Grande-Marlaska también incluye otras medidas de seguridad. Se estipula que los motoristas deberán utilizar cascos integrales o modulares y llevar guantes homologados en todo momento. La obligatoriedad de los guantes es una medida que se ha discutido durante años, pero ahora parece que finalmente se hará realidad.
Otra novedad importante es la modificación de los requisitos para conducir motocicletas de 125 cc. Actualmente, los conductores con tres años de antigüedad en su licencia B pueden manejar motocicletas de esta cilindrada sin necesidad de formación adicional. Sin embargo, la nueva normativa exige que estos conductores realicen un curso previo para obtener la habilitación necesaria para circular en moto.
Más de medio año después del anuncio inicial, no se han visto avances significativos en la implementación de estas medidas. No obstante, la nueva propuesta del airbag podría marcar un cambio importante en la formación y seguridad de los motoristas. Las autoescuelas tendrán que asegurarse de que los aspirantes a obtener el carné de moto se presenten al examen con una prenda homologada con airbag.
La DGT ha sido clara al indicar que no es la encargada de redactar las órdenes ni la normativa específica, pero sí participa en su construcción y en el proceso de consulta pública. Esto asegura que las nuevas leyes y modificaciones se desarrollen con la participación de todas las partes interesadas.
Campañas de concienciación
En los últimos meses, la DGT ha intensificado sus campañas de concienciación sobre la seguridad vial de los motoristas, poniendo especial énfasis en la importancia de utilizar ropa adecuada y en la necesidad de extremar las precauciones en carreteras secundarias, donde se registra un alto índice de accidentes.
La adopción de estas medidas representa un esfuerzo significativo por parte de la DGT para mejorar la seguridad vial y reducir el número de fallecidos y heridos entre los motoristas. Si bien algunas de estas propuestas aún están en fase de borrador, su implementación podría marcar un antes y un después en la normativa de seguridad para motoristas en España.
Con la inclusión de airbags en la formación de los futuros motoristas, la DGT busca equiparar las normas de seguridad a las de otros países europeos donde este tipo de medidas ya están en vigor. La esperanza es que, con estas nuevas regulaciones, se pueda disminuir de manera efectiva el número de accidentes y víctimas entre los motoristas, contribuyendo así a una mayor seguridad en las carreteras.